泰格激光技术——现场激光熔覆

汽车覆盖件模具的表面状态直接影响到产品质量和使用寿命，在生产过程中，模具表面承受着各种形式的复杂应力，包括摩擦、挤压等，加上工作条件的恶劣，从而限制了模具的使用质量和寿命。研究表明，导致模具的失效和疲劳多发生在模具表面或从表面开始。为了提高模具的使用寿命，中山现场激光熔覆，传统的方法是对模具表面进行热处理和使用优质材料做成镶块安装于模具易磨损、破坏的部位(如凹模圆角、刃口部位等)。

泰格激光技术——现场激光熔覆

表示激光淬火技术，是利用聚焦后的激光束快速加热钢铁材料表面，使其发生相变，形成马氏体淬硬层的过程。激光淬火的功率密度高，冷却速度快，不需要水或油等冷却介质，是清洁、快速的淬火工艺。激光淬硬层的深度依照零件成分、尺寸与形状以及激光工艺参数的不同，一般在0.3~2.0mm范围之间。

激光淬火加工——现场激光熔覆

因为激光器加温速度更快，进到零件內部的发热量少，从而产生的热崎变少（崎变量为感应淬火的1/3～1/10），现场激光熔覆哪里有，不危害传动齿轮的精度级别，一般不用碾磨轴颈，因此能够替代渗氮、高频淬火、渗氮等表层有机化学调质处理和磁感应感应淬火等传统手工艺。可大幅度降低产品成本，提升生产率。激光器感应淬火技术性解决了很多基本热处理方法没法处理的难点，已很多运用于小车、冶金工业、磨具、五金、轻工业、机械设备制造等制造行业。尤其是在汽车产业中，激光器感应淬火基本上可用以柴油发动机中全部耐磨损零件如发动机曲轴、气缸套、发动机缸体、发动机活塞、环槽、排气管门和高压闸阀等零件的生产加工。现场激光熔覆

激光淬火加工——现场激光熔覆

激光器热处理的普遍的方法有二种，种是应用线形光线，应用一般的自准直聚光镜组。不一样的眼镜片组成，能造成不一样的光点尺寸，进而适用不一样的热处理情景。这类方式 在平面图热处理情景能得到优良的实际效果，但受制于激光器光线自身的高斯动能遍布，这类方法在必须高精密操纵热处理深层的情景并不适合。第二种方法是应用扫描仪扩束镜，这类方法可以根据操纵扩束镜的扫描仪，高精密的操纵扫描仪地区的动能遍布来做到深层一致的实际效果，很适用繁杂情景的热处理。现场激光熔覆

激光淬火加工——现场激光熔覆

加工柔性好，适用面广。可以利用灵活的导光系统随意将激光导向处理部位，从而可方便地处理深孔、内孔、盲孔和凹槽等难加工区域和空间非常小的局部区域。没有明显的机械作用力和工具损耗，噪声小，污染小，无公害处理方式，劳动条件好。工艺周期短，生产，成本低，现场激光熔覆哪里找，整个工艺过程可以采用计算机进行控制，自动化程度高，可纳入生产流水线，易于批量生产。选择激光淬火技术，不仅能获得硬化层，还能减少对环境的污染，这是非常重要的，很多常规淬火技术，对环境的污染还是比较大，噪音也比较大，现场激光熔覆工艺好，就导致不可逆的后果。

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