泰格激光熔覆生产加工——现场激光熔覆 

。激光器生产制造与再制造的煤机设备零部件包含：三机一架（1）采煤机：服务器架、拐臂、传动齿轮、齿轮轴、各种各样衬套、固接架、油缸、油缸座、导向性滑靴、链轮链条、销轨轮、主动轮、截齿等。现场激光熔覆（2）掘进机：油缸、支撑架、轴、各种各样衬套、截齿等。（3）刮i刀运输飞机：中间流槽、衔接槽、减速箱体、传动齿轮、齿轮轴、螺旋伞齿轮、轴类零件等。（4）液压支架：油缸、基座和支撑架等的固接孔、各种各样衬套等。现场激光熔覆 

泰格激光熔覆生产加工——现场激光熔覆 

铁路交通运输随社会经济的增长快速发展，新造铁路车辆需求量非常大，对主要零部件的数量和性能要求也在增加。再制造技术作为一种新的资源再利用技术，可以应用于车辆易磨损零件的再制造。而激光表面强化是再制造的技术和工艺手段，其中激光表面熔覆技术可以应用于再制造零件表面的修复和强化。现场激光熔覆

泰格激光熔覆加工——现场激光熔覆

数值仿i真技术的应用

先进制造技术的一个重要发展趋势是工艺设计由经验判断走向定量分析，将数值仿i真和人工智能技术相结合，可以通过科学的模拟替代大量的基础验证过程，不仅省时省力，还能解决一些实际操作难于成行的试验内容。不容质疑，激光熔覆工艺参数之间的协同作用过程极其复杂，具备复杂物理变化、化学变化、动态的热处理特点，熔池瞬态温度场、成形应力场都难以定量检测和分析，近年来，有很多研究者将计算机仿i真应用于激光熔覆研究，大大简化了工艺验证过程，提升了技术的开发效率。如郭卫等利用ANSYS有限元分析软件数值模拟27SiMn表面不同功率下激光熔覆304的过程，分析了不同激光功率下的温度场，得到了距离熔覆层表面1mm处的某点温度-时间曲线，减少了试验量。现场激光熔覆

泰格激光熔覆加工——现场激光熔覆

轴类零件的修复

通常轴类零件主要失效的原因有轴变形、轴断裂、轴表面失效。研究表明，发电机转轴、各种传动轴等轴类零件的破坏主要是以磨损为主的。其中轴变形、轴断裂是不可以修复的，而以磨损为主的表面失效是可以修复的。采用大功率激光熔覆修复技术，可在轴类零件表面失效的部分，激光熔覆一层铁基合金材料，使得熔覆合金层的零件表面有良好的机械性能，将报废的零件再次使用。现场激光熔覆