
广州泰格激光技术有限公司
经营模式:生产加工
地址:广州市黄埔区创业路16号中航C座二层
主营:激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火设备,激光熔覆设备
业务热线:020-82369849
QQ:2725080801
泰格模具淬火——模具激光表面氮化
应用实例
汽车大型覆盖件模具一般用合金铸铁制造。合金铸铁的特性不宜进行整体热处理,传统工艺采用火焰淬火,其淬火硬度为40~50HRC。改用激光淬火,模具表面硬度可进步到55~65HRC,硬化层有效深度为0.5~0.7mm,模具耐磨性大大进步,零件拉伤题目得到有效控制,模具在线维修率控制在4%以下。以前每批生产完成后均需对拉深模进行大面积推磨,现只是需要进行简单维护保养便可。模具激光表面氮化
泰格模具淬火——模具激光表面氮化
凸轮轴是广泛应用于汽车、工程机械、拖拉机等发动机的重要零件,它与挺杆组成一对摩擦副,其主要作用是保证气阀定时开启和关闭。由于发动机的高速运转以及气门挺杆的冲击和磨损,在工作中除承受一定的弯曲和扭转载荷外,还要求具有良好的强度和表面耐磨性等。凸轮轴材料的选用主要取决于其在发动机中的工作条件、使用状况等。目前制造凸轮轴的材料、工艺种类较多,可分为钢和铸铁两大类。
泰格模具淬火——模具激光表面氮化
线圈导电面起泡
原因是多方面的,从铜材质量来讲,首先应采用无氧高导铜,防止含氧铜与氢结合,产生水汽,水汽产生压力而形成裂纹或气泡。另外,大电流通过导体时,因冷却不足水中有起泡时,铜管内壁产生黑色氧化铜的同时,工作面常会发现泡,其机理正在研究中。
焊口开裂与导电管裂开
其原因是该部分不断的骤冷、骤热所致,所以设计上要避免载流密度过高,过渡段截面相差太大。当导体通电时,截面小处温升高,大处温升低,热胀冷缩不均匀;


张先生先生
手机:18925080801