泰格模具淬火——模具激光表面氮化

应用实例

汽车大型覆盖件模具一般用合金铸铁制造。合金铸铁的特性不宜进行整体热处理，传统工艺采用火焰淬火，其淬火硬度为40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可进步到55～65HRC，硬化层有效深度为0.5～0.7mm，模具耐磨性大大进步，零件拉伤题目得到有效控制，模具在线维修率控制在4%以下。以前每批生产完成后均需对拉深模进行大面积推磨，现只是需要进行简单维护保养便可。模具激光表面氮化

泰格模具淬火——模具激光表面氮化

凸轮轴淬火感应器感应线圈一般分为两种类型：仿形感应器和圆形感应器，仿形感应器对工件定位精度的要求很高，而且处在不同平面的多个凸轮不能依次连续进入感应圈，每淬一只凸轮需要拆装一次，较难保证每次感应圈接合处接触良好，产品质量的稳定性差且生产效率低，一般在批量生产中很少应用。在小型发动机凸轮轴连续淬火上使用很成功的圆形感应器在本零件上的应用，被以前的几家协作单位的生产实践证明不太适合。出现的问题是，凸轮加热时桃尖部分与基圆部分的温差很大，在保证基圆部分达到技术要求的情况下，桃尖部分淬火后硬化层深度必然超深，无法达到图纸的技术要求，并易造成凸轮桃尖部分开裂或在凸轮升程处出现软带等现象，一次合格率不高。

泰格模具淬火——模具激光表面氮化

轧辊是用来轧碾钢材的机械，称为轧钢机，是轧钢厂不可或缺的工具，其利用一对以上轧辊滚动产生压力轧碾钢材。

首先了解一下轧辊的特性，轧辊的目的是为了轧碾钢材，需要轧辊表面具有足够的强度和硬度，从而决定轧辊的耐磨性，也就决定了轧辊的使用寿命。通常通过合理的选择轧辊使用材料及合理的轧辊热处理工艺方法满足轧辊的硬度要求。

其次需要了解轧辊的的分类，轧辊有热轧辊和冷轧辊。此外按作用还有工作辊、中间辊、支承辊；材质上有锻辊和铸辊等。热轧辊具有抗热疲劳裂纹性能，冷轧辊具有高硬度、耐磨性、剥落性能。热轧辊表面不允许出现裂纹，冷轧辊不允许有表面划伤、粘辊、剥落现象。