泰格模具淬火——模具激光表面硬化

应用实例

汽车大型覆盖件模具一般用合金铸铁制造。合金铸铁的特性不宜进行整体热处理，传统工艺采用火焰淬火，其淬火硬度为40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可进步到55～65HRC，硬化层有效深度为0.5～0.7mm，模具耐磨性大大进步，零件拉伤题目得到有效控制，模具在线维修率控制在4%以下。以前每批生产完成后均需对拉深模进行大面积推磨，现只是需要进行简单维护保养便可。模具激光表面硬化

泰格模具淬火——模具激光表面硬化

在激光淬火时，激光束瞄准着被淬硬的部位或者局部的部位，只有很少量的热传导到构件。因此，使构件不致产生较大的变形，从而对淬硬工件只须进行很少的后续加工或甚至不再需要进行这种加工。模具激光表面硬化

　　此外，激光淬火的较高能量效率和较短的过程时间，这对这种淬火工艺的应用起着积极的作用。从而使经淬硬的工件很快应用于下列的生产过程。激光淬火可以集成到连续的生产工艺过程中。模具激光表面硬化

　　这种淬火工艺特点是对环境友好和清洁。此外，给设计人员和生产规划人员打开了新的可能性。很多年来，证明激光淬火具有明显的经济效果。模具激光表面硬化

泰格模具淬火——模具激光表面硬化

冷轧工作辊热处理通常采用淬火&低温回火，淬火方式如感应表面淬火、整体加热淬火。目的是提高轧辊的耐磨性、抗剥落性能。热轧辊通常工作环境在700-800℃高温环境，表面需要承受轧材的强力摩擦及反复加热，还有承受冷却水冷却温度大幅变化热疲劳。热轧辊发展到后来其材料选用了高铬铸铁到半高速钢和高速钢。

高铬铸铁轧辊热处理有两种形式：

①低于临界转变温度的亚临界热处理；

②高于临界3点的高温热处理。

通常选用第二种，具体工艺有正火、回火。当下高碳高速钢替代高铬铸铁制造轧辊已经成为轧辊的主要发展趋势。

轧辊感应淬火机床具有承载能力强（工件重量可达几十吨，工件长达六米），可连续淬火、分段连续淬火等功能，主要适用于重型轧辊及长粗种轴类零件表面淬火。该机床具有手动-自动操作功能，适用于单件及批量零件生产。操作简单，功能齐全，结构合理，安装调试方便。