泰格激光技术——汽车模具激光淬火加工

淬火钢应立即回火，清除一部分淬火内应力，避免 淬火应力拓展；

长时间回火，提升磨具抗冲击韧性值：

充足回火，获得平稳机构特性；

数次回火使残留马氏体变化充足和清除新的应力；

有效回火，提升铸铁件疲惫抵抗力和综合性机械设备物理性能；

针对有第二类回火延性模具钢材高溫回火后应快冷(水冷散热或油冷)，可清除二类回火延性，避免 和防止淬火时弧状裂纹样子。汽车模具激光淬火加工

泰格激光技术——汽车模具激光淬火加工

热处理工艺中淬火的常用方法有十种，分别是单介质（水、油、空气）淬火；双介质淬火；马氏体分级淬火；低于Ms点的马氏体分级淬火法；贝氏体等温淬火法；复合淬火法；预冷等温淬火法；延迟冷却淬火法；淬火自回火法；喷射淬火法等。汽车模具激光淬火加工

泰格激光技术——汽车模具激光淬火加工

横向裂纹

裂纹特征是垂直于轴向。未淬透模具，在淬硬区与未淬硬区过渡部分存在大的拉应力峰值，大型模具快速冷却时易形成大的拉应力峰值，因形成的轴向应力大于切向应力，导致产生横向裂纹。锻造模块中S、P、Sb、Bi、Pb、Sn、As等低熔点有害杂质的横向偏析或模块存在横向显微裂纹，淬火后经扩展形成横向裂纹。汽车模具激光淬火加工

喷射淬火法

喷射淬火法：向工件喷射水流的淬火方法，水流可大可小，根据所要求的淬火深度而定。喷射淬火法不会在工件表面形成蒸汽膜，这样就能够保证得到比普通水中淬火更深的淬硬层。主要用于局部表面淬火。汽车模具激光淬火加工

泰格激光技术——汽车模具激光淬火加工

淬火钢应及时回火，消除部分淬火内应力，防止淬火应力扩展；

较长时间回火，提高模具抗断裂韧性值：

充分回火，得到稳定组织性能；

多次回火使残余奥氏体转变充分和消除新的应力；

合理回火，提高钢件疲劳抗力和综合机械力学性能；

对于有第二类回火脆性模具钢高温回火后应快冷(水冷或油冷)，可消除二类回火脆性，防止和避免淬火时弧状裂纹形状。汽车模具激光淬火加工