广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser)，公司主要研制与销售电机转子轴激光修复，转子轴承位激光熔覆，曲轴激光快修，在线激光修复，在线激光快修工艺。船舶激光修复加工

泰格激光——船舶激光修复加工

泰格激光熔覆技术解决了振动焊、弧焊、喷涂、镀层等传统修理方法无法解决的材料选用局限性、工艺过程热应力、热变形、材料晶粒粗大、基体材料结合强度难以保证的矛盾，已大量应用于船舶、电力、冶金、石化、机械、汽车、模具、五金等行业船舶激光修复加工

泰格激光——船舶激光修复加工

机械激光熔覆加工、汽车模具激光包覆公司。

丝扣是机械行业中中应用广泛的零件。为了提高丝扣的承载能力，以及解决大载荷下公扣与母扣粘结的问题，提高丝扣螺纹表面的疲劳强度，需对其进行表面硬化处理。而传统的硬化处理工艺，如渗碳、氮化等表面化学处理和感应表面淬火、火焰表面淬火等存在两个主要问题。船舶激光修复加工

广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser)，公司主要研制与销售电机转子轴激光修复，转子轴承位激光熔覆，曲轴激光快修，在线激光修复，在线激光快修工艺。船舶激光修复加工

泰格激光——船舶激光修复加工

轴类零件的激光熔覆与修复工艺.使用激光熔覆工艺修复轴类部件具有如下优势：1.结合力方面，修复层与轴类部件基体之间为冶金结合，脱落；2.耐冲击方面，修复层组织比其它工艺致密，耐磨、耐高速或重载冲击；3.耐腐蚀方面，修复层为镍基耐腐蚀合金层，更长的使用寿命；4.变形量方面，修复过程零变形，绝i不会产生新的变形；5.对基体影响方面，修复过程对轴类部件基体组织无影响，不改变其原有机械性能。船舶激光修复加工

泰格激光——船舶激光修复加工

加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，选择和控制加热温度 ，是保证热处理质量的主要问题。加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异，但一般都是加热到相变温度以上，以获得需要的组织。另外转变需要一定的时间，因此当金属工件表面达到要求的加热温度时，还须在此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微组织转变完全，这段时间称为保温时间。采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间或保温时间很短，而化学热处理的保温时间往往较长。船舶激光修复加工

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   光纤传输，传输过程损耗率低，易于实现远距离修复、多角度修复。电脑自动控制，配四轴联动系统，加工自动化。设备模块化，灵活组装，运输及布置简便。搭配机器人/机械手，加工更加灵活。设备体积大幅缩小、重量轻，便于移动，可实现现场修复、在线修复。

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激光熔覆3D打印（即激光熔覆成形）技术不用模具，用CAD软件制作一个零件模型，电脑编程后用成束的激光扫描于工件上，使工件上的金属粉末熔化、一层一层融合在一起并堆积，终形成一个致密的金属零件。这种技术能一步成形金属零件，而经智能化过程控制后成形的致密金属零件是近净形的，几乎不用后续加工，真正实现快速、熔覆3D打印金属零件。