泰格激光设备——局部淬火激光热处理设备

汽车轻量化持续带动对激光焊接的需求。减轻汽车重量，不仅可以降低油耗、减少二氧化碳排放，而且可以改善加速性能、缩短制动距离、终提升驾驶体验。因此，汽车轻量化已经成为国内外汽车制造追求的一个新的目标。实现汽车轻量化，有效的方式是使用轻质材料；相比于传统材料，目前可用的汽车轻质化材料有铝合金、碳纤维、镁合金等，而这些材料加工较普通钢材难度更大，通常采用激光焊接的方式进行处理，可以在加工效率和性能之间找到平衡；此外，板材的激光拼焊，能减少板材的搭接部分，进而减轻一部分的重量。激光焊接作为一种先进的加工技术，未来将成为汽车制造业的标配工具，需求也将受到汽车轻量化的发展而不断增长。 局部淬火激光热处理设备

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材料加工是光纤激光器的主要应用方向

由于工业制造业的加速升级，光纤激光器向更高功率方向发展。

根据IndustrialLaserSoluti的研究报告，光纤激光器在工业领域用途可以分为打标、微材料加工、材料加工三大类。

其中，微材料加工包括除了打标以外所有输出功率小于1000W的激光器应用;材料加工包括所有输出大于等于1000W的激光器应用，主要为金属切割和焊接。

近年来打标的增速逐渐放缓，年复合增速为13.02%;材料加工和微材料加工增速快，年复合增速分别为25.45%和36.74%，2017年材料加工规模为12.68亿美元，同比增长52.22%，占比62.16%。局部淬火激光热处理设备

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新能源车朝着车身轻量化和动力电池集中度提升两个方向发展。

激光切割和焊接技术是实现轻量化车身的关键制造技术。局部淬火激光热处理设备

汽车轻量化技术主要通过三种途径来实现:

1)轻质材料的比重不断攀升，铝合金、镁合金、钛合金、高强度钢、塑料、粉末冶金、生态复合材料及陶瓷灯应用;

2)结构优化和零部件的模块化设计水平不断提高，如采用前轮驱动、高刚性结构和超轻悬架结构等来达到轻量化的目的

3)在成形方法和联接技术上不断。激光切割和激光焊接就以的优势，成为了实现汽车轻量化的重要技术手段。局部淬火激光热处理设备