广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser)，公司主要研制与销售电机转子轴激光修复，转子轴承位激光熔覆，曲轴激光快修，在线激光修复，在线激光快修工艺。船舶激光修复加工

泰格激光——船舶激光修复加工

对于长期处于高低温及磨擦极为频繁的机械零件的修复维护，再生及其使用寿命的延长提供***经、***有效、***快捷的解决途径。因此在设备维修中，能使报废的零总件“起死回生”，也可以在新产品制造中进行强化和预保护，使其“延年i益寿”,不仅保障了设备的正常运行，较好的解决了各种进设备的配件供应问题，而且为新一代的产品设计积累丰富的经验。船舶激光修复加工

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多功能金属表面强化冷补机就是利用正、负极尖i端放电将电极材料以离子化的形态转移并扩散至工件表面，改变金属表面性质，并能进行堆焊及硬化被覆的金属表面。因为工作物件接至负极，输出头接至正极，故在堆焊机输出头与工作物件接触的瞬间，即产生尖i端高频放电作用，使极棒产生熔融状态，极棒圆滑的高速旋转，并加以隋性气体的屏蔽及保护作用(避免冶金转移的金属微粒与空气接触，产生氧化、碳化而影向堆焊品质)而将等离子化的金属微粒转移到工作物件表面的一种xin修补工艺。船舶激光修复加工

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激光熔覆技术是一种经济效益很高的新技术，它可以在廉价金属基材上制备出搞性能的合金表面而不影响基体的性质，降低成本，节约贵重稀有金属材料。

应用于激光熔覆的激光器主要有CO2激光器和固体激光器，主要包括碟d片激光器，光纤激光器和二极管激光器。船舶激光修复加工

冷却速度快（高达106K/s），属于快速凝固过程，容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相，如非稳相、非晶态等。

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热输入和畸变较小，尤其是采用高功率密度快速熔覆时，变形可降低到零件的装配公差内。（4）粉末选择几乎没有任何限制，特别是在低熔点金属表面熔敷高熔点合金；（5）熔覆层的厚度范围大，单道送粉一次涂覆厚度在0.2~2.0mm，（6）能进行选区熔敷，材料消耗少，具有卓z越的性能价格比；（7）光束瞄准可以使难以接近的区域熔敷；（8）工艺过程易于实现自动化。船舶激光修复加工