泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工应用领域

应用于电力（汽轮机转子、叶片）、矿山（齿轮、钻头、液压杆）、机械（轴类、齿轮）、石化（涡轮盘、转子、杆）、船舶（曲轴、发动叶片、凸轮轴）、机车（轴、汽轮机叶片、转向架、活塞）、模具（冲压模、锻模、压铸模）等行业失效零件，再制造产品质量可靠，具有良好的经济效益和社会效应。船舶激光修复加工

文中提到的超高速激光熔覆技术，还要分为外壁激光熔覆技术以及内壁激光熔覆技术。

超高速激光熔覆主要用于轴类、盘类等零件表面耐蚀、耐磨或其他特殊性能涂层的快速制备，如油缸、立柱、轧辊、主轴、刹车片等，在煤机、交通、炼钢、海洋平台、钻采、重型机械等多个行业均有大量应用需求。不仅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面维修与在制造。船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

CO2激光器是应用、种类多的一种激光器，在汽车工业、钢铁工业、造船工业、航空及宇航业、电机工业、机械工业、冶金工业、金属加工等领域广泛应用。约占工业激光器销售额40%，北美更高达70%。1.功率高。CO2激光器是目前输出功率达到区的激光器之一，其大连续输出功率可达几十万瓦2.。光电转换率可达30%以上，比其它加工用激光器的得多。3.光束质量高。模式好，相干性好，线宽窄，工作稳定。 船舶激光修复加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

与传统灯泵浦激光器比较，固体激光器(光纤激光器、激光器、二极管激光器）具有以下优点：(1) 转换：由于半导体激光的发射波长与固体激光工作物质的吸收峰相吻合，加之泵浦光模式可以很好地与激光振荡模式相匹配，从而光光转换效率很高，已达50%以上，整机效率也可以与二氧化碳激光器相当，比灯泵固体激光器高出一个量级，因而二极管泵浦激光器体积小、重量轻，结构紧凑。(2) 、寿命长：激光二极管的寿命大大长于闪光灯，达 15000小时，泵浦光的能量稳定性好，比闪光灯泵浦优一个数量级，，为全固化器件，是至今为止无需维护的激光器，尤其适用于大规模生产线。 船舶激光修复加工